11月25日，集團公司黨委書記、董事長韓珍堂深入軌道公司生產車間，就生產經營管理、項目升級改造等工作進行現場調研。他強調，要大力提升生產制造全生命周期信息化、自動化、智能化水平，持續優化改進升級公司產線，通過柔性生產、動態調控、網聯協同等新型制造模式和云計算、大數據等新一代信息技術，做到“人無我有、人有我優”，在資源配置、節能減排、降本增效上實現更大突破，全方位推動公司高質量高速度發展取得新成效。

車輪一廠智能化升級改造項目現場，環形爐區設備聯調和檢測線聯調正在如火如荼推進，鍛軋區壓機正在配管收尾，熱處理區爐窯設備預計月底結束單調。韓珍堂實地查看了項目施工現場，仔細了解項目進度情況，并指出，要持續強化工廠信息化、智能化建設，主動對標學習國內外先進企業、先進理念、先進技術，解放思想、迎難而上，不斷提高車間動態監控和現場管理能力，著力打造技術領先的現代化智能工廠；要加快聯調聯試速度、提升項目改造質量，模擬計算運行成本，實時比較分析內部數據，確保項目早日達產達效，進一步提升公司競爭力。

韓珍堂隨后深入車軸廠、輪對廠、車輪二廠，實地查看車間生產組織管理情況，在認真聽取相關負責人匯報后指出，要提高政治站位，堅持“一盤棋”統籌調控，進一步深化全面精益管理、優化設備資源配置、提升定置化管理水平，全線降低生產成本，實現產量、產能、效率最大化，將軌道公司打造成標桿智慧工廠；要深入研究各條生產線，以超前的思想和理念，合理配置人力資源，優化改進生產流程工序，加強產品質量追溯管理，提高生產效率，實現節能降耗、降本增效最大化；要做好信息化系統升級改造，圍繞不同型號產品建立快捷切換模型，科學設計生產節拍，持續優化核心算法，提高生產“智能控制、智能定制”能力，持續向數字化、信息化、智能化、綠色化轉型，做到“智能感知、智能制造、個性化定制、柔性化生產”。

在原材料庫，韓珍堂指出，要算大賬、細賬、精細化帳，結合市場行情和生產階段，做好清庫利舊工作；要縮短制造周期，優化制造工藝，切實盤活庫存，不斷提升材料利用率；要實施“標準化、精細化、智能化”統一管理，做好材料分區，提高5S管理水平。

軌道公司干部職工深受鼓舞、倍感振奮，紛紛表示要以“咬定青山不放松”的毅力和決心，強化責任擔當、奮勇闖關奪隘，革故鼎新、攻堅克難，全力以赴將公司打造成為先進裝備制造業產業高地。